Descripción general
Eficiencia increíble: a impulsos y RPM extremadamente altos, este colector ha demostrado una estabilidad térmica notable, confirmada por la adquisición de datos de precisión de la diferencia de temperatura de los gases de escape de menos de 20 grados Fahrenheit dentro de un rango de temperatura de 1450 grados Fahrenheit de EGT. Una hazaña impresionante, incluso en las condiciones más difíciles.
Compatibilidad avanzada: el colector se integra perfectamente con los rieles de combustible tradicionales de RIVA Racing y es compatible, aunque es posible que sea necesario perforar para una alimentación superior de 11 mm para los inyectores FT (no incluidos). Sellado con juntas tóricas proporcionadas en todas las bridas, garantiza un sello hermético en la culata del cilindro, el conjunto impelente y el cuerpo del acelerador.
Opciones de cuerpo del acelerador: Compatible con el cuerpo del acelerador electrónico Yamaha original (SVHO o HO) o el cuerpo del acelerador electrónico Bosch Motorsports de 68 mm preferido, elegido tanto por entusiastas como por profesionales.